中国小康网02月17日讯 老马 在俄亥俄州东部一列火车出轨后，针对（铁路公司）诺克福德南方 Norfolk Southern 的诉讼堆积如山，释放出有毒化学物质并迫使数千名当地人撤离。

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东巴勒斯坦居民聚集在市政厅要说法

美国哥伦比亚广播公司CBS报道，周三，原告律师事务所 Morgan & Morgan代表两名住在出轨附近东巴勒斯坦的妇女向俄亥俄州联邦法院提起集体诉讼。约有 4,700 人的俄亥俄州村庄位于宾夕法尼亚州边界附近，匹兹堡以西约 50 英里处。

“诺克福德南方在一周内排放到环境中的致癌氯乙烯比所有工业排放者在一年内排放的还要多，”诉讼称，声称该公司选择燃烧氯乙烯，将其转化为进入剧毒气体，而不是安全地处理它。

Morgan & Morgan 的律师表示：“从引起恶心和呕吐的化学物质到造成第一次世界大战期间化学战死亡人数最多的物质，东巴勒斯坦人民和周边社区的健康正面临前所未有的一系列威胁。”在一份声明中。

该诉讼称，俄亥俄州东部和宾夕法尼亚州西部农村地区的“数千名居民”可能已经接触了这些毒素。

至少还有六起针对该公司的其他诉讼，要求其疏忽并要求赔偿财产损失、企业主遭受的经济损失和接触危险化学品。

诺福克南方代表周三晚上未能出现在市政厅，理由是“对我们的员工和社区成员的人身威胁越来越大”。该公司本周宣布将设立一个 100 万美元的基金来帮助社区恢复，称其为“我们帮助重建承诺的首期付款”。

同样在周三，俄亥俄州总检察长戴夫约斯特告诉诺福克南方公司，他的办公室正在考虑起诉这家铁路运营商，并警告该公司保留所有可能与法律诉讼相关的信息。

“污染继续污染东巴勒斯坦周围地区，造成滋扰，破坏自然资源并造成环境危害。当地居民和俄亥俄州的水域因此受到破坏，”他写道。

诺福克南方拒绝接受采访。“我们不对未决诉讼发表评论，”该公司表示。

2 月 3 日，一列货运列车在东巴勒斯坦郊区出轨，造成近 50 节车厢燃烧殆尽。没有人受伤，但为避免发生不受控制的爆炸，官员们疏散了该地区，并选择从五辆有轨电车中释放和燃烧有毒的氯乙烯，使火焰和黑烟腾空而起。

据美国国家自然资源部称，溢出的污染物影响了俄亥俄河超过 7 英里的河段，导致 3,500 条鱼死亡。

据美联社报道，有传闻称宠物和牲畜生病了。州官员说，尚未确认相关的动物死亡事件。这样的确认将需要尸检和实验室工作来确定与事件的联系。

环境保护局官员在周四的新闻发布会上说，到目前为止，水和土壤测试没有检测到任何污染物。然而，该机构警告依赖私人饮用水源的居民在经过独立顾问测试之前不要使用私人水井饮用。

官员们仍不清楚脱轨的确切原因，但怀疑原因是轨道车车轴的机械问题。美国国家运输安全委员会表示，它有一段视频显示出轨前的车轮轴承过热。NTSB 表示预计将在大约两周内发布初步报告。

这一事件引起了人们对精准铁路的关注，工人们称这种管理技术使火车变得更加危险和难以驾驭。政府问责办公室最近的一份报告发现，PSR 导致七大商业铁路裁员 28%。脱轨次数波动，诺福克南部报告称，在过去十年中，每百万列车英里有 2 次脱轨。

Norfolk Southern 的员工此前告诉 CBS 新闻，这列火车在 2 月 3 日出轨之前至少在途中抛锚了一次。工人们将原因归咎于火车的长度载重18,000 吨和 9,300 英尺，即 1.8 英里长。

“我们不应该运行 150 节车厢长度的火车”其中一名员工说。“在这种情况下，如果列车不是 18,000 吨，脱轨的影响很可能会得到缓解。”

公司发言人告诉哥伦比亚广播公司新闻，列车的分布“贯穿始终”，而且这条路线之前有一列更长、更重的列车，“在过去几个月里被分成两列更短、更轻的列车”。

过去三年来，铁路工会一直指责公司偷工减料、让工人精疲力尽、仓促进行必要的安全检查。

“他们在任何可以减少的地方都进行了减少”代表诺福克南部一些工人的 SMART 运输部门的官员贾里德卡西蒂在最近的播客中说。“这是"该死的安全，让我们把货物运到路上。"这就是新方法。”

Cassity 说，新工人的培训时间从 18 周减少到 6 周，工人们有时只有 90 秒的时间对整节车厢进行安全检查。

参议员布朗呼吁铁路公司去年派发股息和股票回购。“他们的总回购和股息高于他们对铁路的投资，”他周四表示。